Le grand torsen pour véhicules d'ingénierie est un différentiel Torsen haute performance conçu sur mesure pour les véhicules d'ingénierie, surmontant les défis opérationnels difficiles avec six caractéristiques principales. Il a d'excellentes performances d'autoverrouillage, qui peuvent répondre aux changements de l'état de la route en temps réel, réaliser rapidement une répartition intelligente du couple, éviter le ralenti des roues et améliorer la capacité de dépassement des véhicules d'ingénierie sur terrain accidenté ; il a une efficacité de transmission de couple élevée, réduisant la perte de puissance grâce à une conception précise d'engrènement des engrenages, permettant à la forte puissance de sortie du moteur d'être transmise efficacement au système d'entraînement. En termes de durabilité, un alliage résistant à l'usure à haute résistance et une technologie avancée de traitement thermique sont adoptés pour améliorer considérablement la résistance à la fatigue des composants ; il a une forte adaptabilité aux conditions de travail difficiles et la structure de protection entièrement fermée bloque efficacement l'érosion par la poussière et l'eau boueuse, garantissant un fonctionnement stable dans des environnements complexes. De plus, il possède une capacité d'adaptation aux charges lourdes exceptionnelle, qui peut supporter la charge extrême des véhicules d'ingénierie pendant le fonctionnement ; le système de transmission est stable et fiable, et la précision du traitement des engrenages atteint des normes industrielles élevées, réduisant considérablement la probabilité d'arrêt dû à un défaut.