Transmission de charge lourde à engrenage différentiel à mâchoires

Le torsen inter-essieux est un différentiel Torsen axé sur la transmission de puissance efficace sur deux essieux, créant un système de transmission fiable avec quatre caractéristiques principales. Sa résistance aux charges lourdes est à la pointe de l'industrie : la coque adopte un processus de forgeage intégral en acier forgé, et les principaux engrenages de transmission subissent une carburation en profondeur et un traitement de meulage de haute précision. La capacité de charge axiale est de plus de 60 % supérieure à celle des différentiels ordinaires, répondant facilement aux besoins de fonctionnement des équipements lourds ; la précision de la répartition du couple entre les essieux est élevée, équipée d'unités de détection de couple importées et d'une logique de distribution développée indépendamment, qui peut surveiller en temps réel la différence de vitesse entre les essieux avant et arrière et distribuer la puissance dans un rapport de réglage continu de 0 à 100 %, assurant une coordination de la puissance sur les deux essieux dans des conditions de travail complexes. La douceur de la transmission a réalisé une percée : en adoptant une structure d'engrènement à engrenages coniques en spirale et un composant tampon d'amortissement, il absorbe efficacement l'énergie d'impact pendant la transmission de puissance, réduisant considérablement le bruit et les vibrations de fonctionnement de l'équipement ; le mécanisme antidérapant réagit rapidement : lorsque l'adhérence d'un essieu descend jusqu'au seuil, le dispositif de verrouillage mécanique démarre instantanément, complétant rapidement le transfert de couple, évitant ainsi le gaspillage de puissance et les risques de sécurité de conduite.