Différentiel Torsen haute performance pour usage intensif

Ce composant central du différentiel Torsen est conçu spécifiquement pour les conditions difficiles. En tant qu'élément central du système à quatre roues motrices du véhicule, il réalise une répartition continue du couple en temps réel grâce à une structure purement mécanique de détection de couple, améliorant considérablement la praticabilité et la fiabilité du véhicule dans des conditions routières complexes, et servant d'accessoire clé pour les véhicules tout-terrain, lourds et spéciaux. Fabriqué en alliage à haute résistance avec une structure d'engrenage à vis sans fin de précision, il est résistant à l'usure et aux chocs, capable de résister à des différences de température extrêmes et à des charges à haute pression, résistant efficacement à l'érosion des environnements difficiles tels que le sable, la poussière et l'eau boueuse.

Basé sur le principe de détection de couple, il peut réagir rapidement au patinage des roues sans l'assistance du système électronique, ajuster automatiquement le coefficient de verrouillage et le rapport de répartition du couple. La caractéristique de verrouillage linéaire évite les interruptions de puissance et les chocs, équilibrant ainsi la praticabilité et la stabilité de la direction. Il présente l'avantage de ne nécessiter aucun entretien, sans risques d'usure des embrayages multidisques, et les disques de friction en nickel-or peuvent résister à des températures élevées, éliminant ainsi les pannes de surchauffe. Adapté aux besoins de différentiel inter-essieux et inter-roues, compatible avec l'ABS, le TCS et d'autres systèmes de sécurité, il est facile à installer et adaptable à divers mécanismes de transmission, offrant une garantie de puissance stable pour le fonctionnement du véhicule dans des conditions difficiles.