Le différentiel Torsen garantit les performances des 4 roues motrices

Wheelspace torsen est un différentiel Torsen innovant axé sur la coordination de la puissance dans l'espace des roues, remodelant l'expérience de transmission avec quatre caractéristiques principales. Son mécanisme antipatinage dans l'espace des roues est sensible : en surveillant en temps réel la différence de vitesse entre les roues gauche et droite, il déclenche instantanément le transfert de couple, en donnant la priorité à la distribution de puissance aux roues à coefficient d'adhérence élevé, résolvant fondamentalement le problème de patinage sur routes mouillées et meubles ; la répartition du couple atteint un équilibre dynamique, en s'appuyant sur une structure de transmission unique à vis sans fin pour garantir que l'écart de puissance de sortie des deux roues est contrôlé dans les 5 %, évitant ainsi l'usure par surcharge des pneus unilatéraux. La réponse de la transmission atteint le niveau de la milliseconde : l'ensemble d'engrenages adopte une conception légère et une technologie d'assemblage de haute précision, la perte de la chaîne de transmission de puissance est extrêmement faible et il n'y a aucun retard dans la connexion électrique lorsque le véhicule change de voie ou tourne ; la durabilité a été vérifiée dans des conditions de travail extrêmes : les composants clés utilisent des matériaux en alliage de qualité aéronautique et la surface est traitée avec un revêtement céramique, ce qui améliore la résistance aux chocs et à l'usure de plus de 50 % par rapport aux produits traditionnels.