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Conception de siège de frein de boîtier de roulement durable
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Description du produit
En tant que composant de support essentiel du système de transmission, ce boîtier de roulement est devenu un choix idéal dans les domaines de l'automobile et des machines de construction en raison de ses excellentes performances. Ses principaux avantages sont importants en trois dimensions : positionnement précis - en adoptant une technologie de traitement de haute précision, la tolérance du trou d'installation du roulement est strictement contrôlée, ce qui peut garantir l'alignement précis du roulement et du système d'arbre, réduisant ainsi l'usure excentrique pendant la transmission ; support stable - la conception optimisée de la structure de coque, combinée à un matériau de base à haute résistance, peut former un support stable pour le roulement, dispersant efficacement les charges radiales et axiales et assurant la stabilité du système de transmission en fonctionnement à grande vitesse ; résistance à l'usure - la surface du trou intérieur est soumise à un meulage de précision et à un traitement résistant à l'usure, réduisant le coefficient de frottement entre le roulement et le corps du siège, réduisant l'usure lors d'une utilisation à long terme et prolongeant la durée de vie de l'ensemble du système de transmission. Ce boîtier de roulement est largement utilisé dans les systèmes de transmission automobiles et de machines de construction. Qu'il s'agisse de la boîte de vitesses et de l'essieu moteur des voitures particulières, ou du mécanisme de transmission des engins de construction tels que les excavatrices et les grues, il peut faire preuve d'une excellente adaptabilité et fiabilité.
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