Il est entendu que les trois produits d'essieux moteurs prennent tous la « transmission de précision » comme noyau technique, mais chacun présente des points forts différenciés. L'essieu 469 adopte une technologie de traitement d'ultra-précision, et la surface de contact de l'engrenage est traitée avec un meulage CNC et un calibrage laser pour obtenir un maillage précis et sans erreur entre les dents, réduisant considérablement la perte de puissance ;
l'essieu 459 assure un engagement serré pendant la transmission grâce à un traitement avancé de haute précision et de multiples processus d'étalonnage, évitant efficacement l'usure anormale des composants ; l'essieu 153 garantit une transmission de puissance stable et réduit le bruit de fonctionnement et les vibrations grâce à des surfaces d'engrènement strictement polies et calibrées. Tous trois ont les caractéristiques d’une longue durée de vie, réduisant le risque de panne d’équipement provenant de la source de transmission.
En termes de scénarios d'application, les trois produits couvrent des besoins divers : l'essieu 469 est adapté aux équipements lourds tels que les machines minières grâce à sa très grande robustesse ; l'essieu 459 convient aux engins de construction tels que les pelles avec démarrages et arrêts fréquents en raison de ses performances de transmission stables ; l'essieu 153 est devenu le premier choix pour le transport longue distance de poids lourds grâce à son excellente capacité de charge. Le lancement de ces nouveaux produits améliorera encore l'efficacité opérationnelle et la fiabilité des équipements lourds, en fournissant un soutien technique pour la réduction des coûts et l'augmentation de l'efficacité dans les industries connexes.